Straßenbahn

Fahrdraht-Lage-Stoß-Messung

Das DTK-System „Lage-Stoß“ eignet sich hervorragend für Fahrleitungsinspektionen und zur Analyse des Zusammenspiels...

Strom- und Spannungs-Messung

Mit der DTK-Strom- und Spannungs-Messung wird die Qualität des elektrischen Kontakts zwischen Fahrleitung und Pantograph geprüft.

Fahrdrahtstärke 4.0

Mit dem DTK-System "Fahrdrahtstärke" wurden inzwischen mehr als 5.000 Streckenkilometer unterschiedlich gebauter Fahrleitungen...

Thermographie

Die DTK-Thermographie-Messung macht es möglich, die Temperatur am Kontaktpunkt von Stromabnehmer und Fahrdraht zu messen.

Gleis-Messung

Das DTK-Gleis-Messsystem zeichnet im Linienverkehr die gesamte Gleisgeometrie und die Schienenprofile auf.

Fahrkomfort-Messung

Drei Sensoren, welche in der ersten Sitzreihe, in der Fahrzeugmitte und in der letzten Sitzreihe installiert werden, nehmen die Beschleunigungen...

Geräuschpegel-Messung

Mit der DTK-Geräuschpegel-Messung werden alle auftretenden Schall-schwingungen, die an den Rädern eines Fahrgestells auftreten und...

Lichtraumprofil-Messung

Berührungslose Erfassung des lichten Raumes für Schienenfahrzeuge bei einer Geschwindigkeit bis zu 40 km/h. Erfassung des gesamten...

Messung des unteren Lichtraumes

Das DTK Blattfedermesssystem ist eine besondere und kostengünstige Form der Lichtraumprofilmessung. Im Bereich der...

Bahnsteigkanten-Messung

Mit dem DTK-System "Bahnsteigkanten" werden die Soll-Maße behindertengerechter Straßenbahn-Haltestellen geprüft...

Stromabnehmerkontakt

Mit dem DTK-System „Stromabnehmerprüfung“ werden zum einen die Kinematik und Dynamik des Stromabnehmers und zum anderen sein...

Rad-Schiene-Messung

Erfassung des Radrückenabstandes; Bewegungen (horizontale, vertikale, Stützwinkel) der Radreifen auf der Radscheibe; Erfassung des Bogenradius...

Weichen-Messung

In Bearbeitung...

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