Grâce au système DTK « usure de fil de contact », plus de 5 000 kilomètres de voies équipés de lignes aériennes de contact de conceptions différentes ont déjà été contrôlés sur de nombreux réseaux de transport en Europe et en Australie.
Valeurs mesurées :
- Usure du fil de contact (coupe transversale résiduelle / épaisseur résiduelle)
- Contour du fil de contact (même en cas de fils de contact multiples)
- Angle du fil de contact (torsion)
- Hauteur du fil de contact (et pentes)
- Désaxement
- Chocs entre le pantographe et la ligne aérienne
- Enregistrements vidéo synchrones
- Position sur le parcours (coordonnées GPS et point kilométrique)
- Vitesse
Également en option :
- Courant et tension
- Température (mesure par thermographie).
Avantages
Un logiciel d'analyse complet et convivial affiche le contour réel du fil de contact et permet une comparaison visuelle avec le contour de consigne. Cette méthode est beaucoup plus fiable que la mesure de la largeur du plan de contact ou de l'épaisseur résiduelle latérale, étant donné que les fils de contact sont souvent vrillés. Pour une torsion du fil de contact de 45°, ces méthodes de mesure donnent une erreur de mesure de 100 % (à partir de l'épaisseur résiduelle latérale) ou 68 % (mesure de la largeur du plan de contact).
Analyses
Le logiciel d'évaluation aide l'utilisateur à trouver des évènements significatifs, tels que par exemple le dépassement de la coupe transversale ou de l'épaisseur minimale prédéfinies par le réseau, les désaxements exagérés ou encore les pentes trop fortes, etc.
L'enregistrement des données GPS permet une présentation pratique des défauts sur une carte. Le logiciel permet également d’exporter les données dans une base de données particulière ou pour une utilisation ultérieure. L’utilisateur peut déterminer librement si toutes les données, ou seulement une partie, doivent être exportées.
Images du système de mesure
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