Le système DTK de mesure de la voie enregistre pendant la circulation sur la ligne l'ensemble de la géométrie de la voie et le profil des rails.
Valeurs mesurées:
- Écartement
- Largeur et profondeur des gorges ou hauteur du champignon de rail
- Profil réel du rail (usure)
- Dévers de la voie
- Gauche de voie
- Angle de cap
- Rampes
- Nivellement (pour chaque file de rail)
- Dressage (pour chaque file de rail)
- Rayon de courbure
- Chocs entre la roue et le rail
- Danse des rails
- Position sur le parcours (coordonnées GPS et point kilométrique)
- Vitesse
Également en option :
- Roulis, tangage de la caisse
- Niveau de bruit
Avantages
La géométrie de la voie est mesurée sous charge sur le matériel roulant du réseau de transport concerné.
Pendant la campagne de mesure, le client peut déjà obtenir une première impression de la géométrie de la voie, car les données de mesure sont affichées sur nos écrans de contrôle.
Après une deuxième mesure, il est possible de comparer les campagnes de mesure entre elles afin de d’évaluer l’évolution de la géométrie de la voie ou de l’usure des rails.
Analyses
Notre logiciel d'analyse convivial permet de repérer toutes les valeurs de mesure au-dessus ou au-dessous des valeurs de consignes.
Pour une évaluation de l'usure, le logiciel permet d’afficher pour n'importe quel emplacement souhaité le profil réel des rails et de le comparer au profil neuf.
Images du système de mesure 
