La mesure DTK du niveau de bruit permet de relever toutes les vibrations sonores se produisant au niveau des roues d'un bogie et déclenchant des sensations auditives. En utilisant les algorithmes appropriés, le logiciel des microphones de mesure spéciaux prépare les données de mesure pour les inclure dans le système DTK et les synchroniser avec les données provenant d'autres mesures du comportement dynamique des roues.
Valeurs mesurées:
- Niveau de pression sonore sur chaque roue
- Position sur le parcours (coordonnées GPS et trajectoire)
- Vitesse
Avantages
La mesure du niveau de bruit offre la possibilité d'identifier les endroits présentant des niveaux de pression acoustique excessifs, ce qui suggère une mauvaise interaction entre la roue et le rail. Il est donc souhaitable de procéder à cette mesure tout en effectuant une mesure de la voie, du mouvement de lacet du bogie ou du point de contact entre les roues et le rail respectif afin de déterminer les causes de l'augmentation du niveau de bruit.
Analyses
Les données de niveau de pression sonore relevées pendant la mesure sont enregistrées à l'aide d'un logiciel spécial. Ces données sont intégrées au logiciel DTK et synchronisées avec les données de distance parcourue.
Le logiciel explorateur DTK permet de visualiser et d'analyser facilement – à partir des données de mesure du comportement dynamique des roues et de géométrie de la voie – le contexte et les causes de l'augmentation du niveau de bruit.
Images du système de mesure
